Savage Bl carbone [Moteur et contro ressue]

Salut
Je viens vous faire un petit résumé de la réception du chassie est du montage:

D'abord voila se qui avait dans le colis:



Le montage m'as pris à peu près 6h, et au bous de c'est 6h voila le résultat:









Voila
aller
a+

Trop classe ton savage, le carbone ça en jette un maxx

Par contre pour les boitiers porte accus du flux la securité en caoutchouc n'est pas très efficace, quand je fais des saut ils s'ouvrent
J'ai remedié au problème en mettant du scratch

Sinon t'as deja eu ton pignon moteur?

Vivement les essais

A+

Salut
Nan pas encore je pence la semaine prochaine!
allait
a+

Alors il roule???????????????????

Salut
Nan toujours pas, j'attends que cb racing fasse le plein d'accu hyperion et que nos cardans soit usiné (les FLM n'allait pas)!
eup
a+

Pour les accus moi je les prends là:

http://www.rcfunshop.de/xtcommerce/

C'est en Allemagne et l'envoi est super rapide

A+

Salut
Voila enfin terminé, mais bien sure comme tout MT il y a pas mal de chose à régler!

Photos:







Tim

Hello: très belle machine Tim, j'aime bein la carro!!

Yapluka tout casseer maintenant alors gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!

Ca doit envoyer cette makina!!!

+++

Salut

Tu tournes avec quels accus? 4s ou 6s?

Salut

Merci Yoch!!

Je tourne en 4s avec des accus hyperion G3 6500mah. En 6s je pense que la transmission lâcherai au premier cou de gaz!

aller
a+

Vacherie, sa fait un baille que j'ai plus mis de news par ici!

Donc pour ceux qui on pas pus suivre sur les autres fofos ou mon savage est présent, Le neu 1527 à était abandonné après le cramage des condos du MGM 280A racheter à savageman! Comme prévus, avec se moteur, je le mettais sur orbite à chaque coups de gaz c'était carrément hallucinant, mais bon beaucoup trop puissant pour un savage et surtout pas de contro qui résiste donc je l'ai vendu!

On continue l'aventure avec l'achat du plettenberg bigmaximmum toujours de savageman! (Mon fournisseur officiel de matos) Tout de suite c'était plus calme, mais bien suffisant! Mais bon toujours des problème de surchauffe, mais se coups si de moteur! Enfaite le problème qui se pose c'est que mon moteur et complétement enfermé dans le chassie, pas une goute d'air qui arrive jusqu'à lui! Donc pas trop le choix, installation d'un ventilo!

C'est bien beau tout sa, mais j'avais pas de chargeur digne de se nom du coups, achat d'un Icharger 208B, de 350W. Je le conseille fortement, il équilibre parfaitement et ne chauffe pas beaucoup! Une bonne alternative moins couteuse que les hyperions!

Bref il est près pour le 3 avril en espérant ne rien cassé d'ici la et retrouvé du monde sur place!

a+ les figures
Tim