Savage X 4.1c

papa noel est là

on va faire un essai avec un autre carbu de 4.1
et voila

Voilà voilou,

mon Savage est (du moins été) opérationnel.

Mon savage ne cale plus lors du freinage et n'avance plus tous seul.

Donc j'ai roulé quelque plein et je me suis aperçu sur la fin qu'il avait du mal a tourner.
Je pense que j'ai un pb avec le servo. J'ai changer les accus coté voiture et RC, le servo accélérateur marche nickel mais les roues ne tourne plus ou très peu, la trime sur la RC est ok, lorsque je coupe la RC et la voiture et que je fais tourné les roues manuellement rien ne bloque.

Pensez vous que ça peux venir du servo, si oui quel servo me conseillez vous?

Salut
As tu regardé ton trim braquage sur ta radio??
aller
a+

oui oui ma trime est en position neutre, et en plus que je le tourne a fond dans un sens ou dans un autre pas de changement.

salut boss

tu dois avoir effectivement un problème avec ton servo
bon d'origine ce n'est pas un foudre de guerre mais ça tourne quand même

petit essai a faire :
inverse la connectique sur ton récepteur entre ton servo gaz/frein
et direction
et regarde si en freinant et accélérant tes roues tournent mieux

vérifie également si la pièce qui est fixé sur le servo ne c'est pas dévissé, et qu'elle fasse toujours bien corps avec le servo

voilou

tu as pus faire jouer la garantie pour la réparation de ton carbu ?

apparemment c'est pas le carbu disons pas directement, ils m'ont changés le ressort et fait un réglage.

Je fais ça demain matin, je vous tiens au jus

Au fait Storm est ce que tu peux me dire ce qu'il en est pour l'inscription au club (Voir MP)...merci d'avance

Bon j'ai inversé les deux servo au niveau du récepteur , marche pas et en plus maintenant j'ai un problème avec le deuxième, c'est à dire que la direction et l'accélération ne fonctionne plus, pas de mouvement des servo.

J'ai donc changer de RC et de récepteur (j'ai pris celui CR-01) et pareil, vous pensez que mes deux servo on cramé?

Ou alors peut être que je dois nettoyer l'ensemble?

Bon ben se soir j'en ai profité pour la nettoyer un peu et je me suis aperçu que j' été dans le mauvais sens sur une des molettes au niveau de la RC, donc maintenant c'est ok, en tous cas sur cale! je vais aller rouler demain.

Salut à tous,

aujourd'hui j'en ai profiter pour démonter le savage afin de le nettoyer à fond. Je me suis aperçu que mon différentielle arrière avait du mal a tournée, donc je le démonte et la surprise des copeau de métal suite à l'usure, voir cassure. Donc il y a un pignon de 43 luis c bon, par contre les deux pignons de 20 et les 4 de 10 sont mort.

Donc ma question est la suivantes : dois je changer les 7 pignons ou seulement ceux qui sont usé?.

Pouvez me dire ou je peux en trouver et y en a t il des particulier à prendre.

Et concernant la graisse je dois prendre quoi?

Merci d'avance.

Salut
J'ai qu'un conseille pour les diffs c'est sa(Profite de la casse pour les changer!!): http://www.maximummt.com/forum/viewtopic.php?f=56&t=27762&st=0&sk=t&sd=a&hilit=diff+matrix
Faut juste en trouver d'occase sinon pour tes piece ta sa (0.64€ de frai de port): http://www.liquidrc.com/
aller
a+

Tim a écrit:Salut
J'ai qu'un conseille pour les diffs c'est sa(Profite de la casse pour les changer!!): http://www.maximummt.com/forum/viewtopic.php?f=56&t=27762&st=0&sk=t&sd=a&hilit=diff+matrix
Faut juste en trouver d'occase sinon pour tes piece ta sa (0.64€ de frai de port): http://www.liquidrc.com/
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Merci Tim pour l'info, mais je ne pense pas avoir le temps de faire toute cette modif.


J'ai trouvé ça sur la bay : http://cgi.ebay.fr/HPI-SAVAGE-differentiel-renforce_W0QQitemZ320263512455QQihZ011QQcategoryZ121446QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

Ça peut le faire nan?

Et cette graisse ça le fait ou pas : http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=93173_129&products_id=48187

Merci d'avance.

les diffs de genesis y a que ca de vrai

savageman a écrit:les diffs de genesis y a que ca de vrai

C'est à dire faire la modif du lien que Tim ma filé? Si c'est pas ça t'a un lien?

C'est à dire faire la modif du lien que Tim ma filé? Si c'est pas ça t'a un lien?

oui c'est ça
mais il faut vraiment bien chercher pour en trouver
il faut faire la chasse sur ebay et sur les petites annonces des forums

bonne traque
a+

regarde par la tu en trouveras souvent......


http://toys.search.ebay.com/nemesis_Radio-Control-Control-Line_W0QQcatrefZC6QQdfspZ32QQfromZR2QQfrtsZ0QQftrtZ1QQftrvZ1QQsabfmtsZ1QQsacatZ2562QQsaobfmtsZinsif

Salut
Atention ceux du nemesis ne se monte pas!!!
aller
a+

ceux du genesis sont encore plus nombreux

salut
s'en est ou avec ton Savage?
et ta carro elle avance?
moi c'est bon il est opérationnel (normalement...) c'étai bien mon ressort tout neuf qui m'avait relaché... je vai surement faire un petit essai se dimanche geipolsheim

A+

J'ai tous démonté, j'ai reçu mon nouveau diff renforcé, et j'ai tous remonté ce soir, y'a plus qu'a tester. Mais je ne serai pas la du WE donc je ferrai ça le WE prochain.

Concernant la carro du CR-01 elle est terminer ou presque encore 1 ou 2 détails. Je la prendrai en photo.

Ayé c réparé... et ça marche disons elle roule...lol prêt pour une sortie...

Salut à tous,

j'aimerai optionner un peu mon savage. Vous me conseiller quoi?

J'ai entendu parlé d'un pot RDlogic ou qlq choses comme ça?

Vous pensez quoi de ces pneu : http://www.prolineracing.com/p-297-big-joe-40-series.aspx

++

je te conseille le pot rd logic, je l'ai commandé chez promodelisme, et il marche très bien!

Ok merci pour l'info.

Sinon je vais être obliger de changer les suspension, car je suis sortie cette aprem et j'ai plié les deux de l'avant droit?

Vous avez une marque , éventuellement un lien pour me conseiller dessus?

Concernant le pot c'es celuilà : http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=67_91&products_id=1109
il me faut ça aussi ou pas : http://www.promodelisme.com/product_info.php?cPath=67_91&products_id=1527

Donc j'ai pété mon support moteur et la carcasse du moteur lors de la sortie à Geispolsheim.

Dois je changer tous le moteur ou puis je commander juste la carcasse?

Merci d'avance.

salut

ba si c'est pour changer carement le carter moteur je te conseille de prendre un autre moteur plus fiable!
t'es pas obligé de prendre un monstre de puissance mais un hpi 4.6 sera parfait pour toi