gonflage des pneus pour le MCT

par ptitmarc Dim 27 Mai 2007 - 21:03

https://www.youtube.com/watch?v=-_IcUWfztsE
Voici des pneus d'mt trop gonfles affraid

bien pour nager! mais pas pour le MCT(voir STORM pour les bonnes pressoins et les chambres a air)aller bon reglage a tous et surtout pas trop de bars 0,2 AV et 0,2 AR dans les pneus a bonne entendeur salut! A+ les KNEKES YAPLUKA realiser !!!!!! Twisted Evil

les modifs

par sup5kenny Dim 27 Mai 2007 - 21:11

il y en a qui on vraiment rien d'autre à foutre!!
mais c'est quand même fun à voir!!! Laughing

par storm Dim 27 Mai 2007 - 23:27

ça fait un moment que je voulais faire ce post
ptit marc l'a lancé, je le poursuit.

hé oui nous avons troqué les mousses par des chanmbres a air!!

depuis le mct nous avons fait qq essais avec des chambres a air,
car nous avons eu des problèmes d'étanchéité avec un simple collage.

voici le lien du mag ou nous avons commandé les chambres
c'est la 4/6
et ça passe nikel sur des pneu standarts et 40
des petites tofs seront a venir

http://www.jardins-nature.com/duperreth/G4P/catalogue-vente-jardin.php?route=vd_20070527214536&finpm=Pieces%20detachees%20motoculture_Chambre%20a%20air_CHAMBRE%20A%20AIR%20GENERIQUE%20valve%20en%20L_Tous

pour le trial, possibilité de rendre les pneus plus souples qu'avec de la mousse
et pour le rapide un pneu qui se déforme moins
reste plus qu'a definir les bons compromis de pression selon le terrain

a+

par sup5kenny Lun 28 Mai 2007 - 9:12

pourkoi vous faire chier avec des chambres à air!!! afro

faite du tubeless....le rendement est nettement meilleur! Laughing

par acdsee Lun 28 Mai 2007 - 9:40

faire du tubless c'est pas facile sachand qu'il n'y a aucune armature dans le pneu d'un MT pas comme celui d'une vrai voiture où il y a une carcace metalique a l'interieur et en plus il est beaucoup plus rigide.

la solution tubeless est pas viable dans le temps
puisque tu ne fais que collé le pneu sur la jante le moindre péte tu as une fuite

avec une chambre a air c'est beaucoup plus sur et beaucoup plus facile a mettre en oeuvre
tu na pas besoin d'etre un pro du colage pour que ca marche ....

par Papa-boumboum067 Mar 29 Mai 2007 - 13:23

Je me pose quand meme une question
Lorsque vous allez monté vos chambre a air!
Il faudra perser ou agrandir un trou dans la jante afin de pouvoir laisser passer la valve!
Mais ne vas elle pas frotté,? , voir s arraché sur les fusée ou les triangles?

par acdsee Mar 29 Mai 2007 - 13:39

non ca passe mais si il faut tu en met une coudé

par Rollcage Mar 29 Mai 2007 - 21:28

Quelqu'un a une équilibreuse pour de si petite roues Question

Les valves doivent donne un sacré balourd cyclops

Car moi je fais pas aussi petit lol!

par Kaizer Mer 30 Mai 2007 - 22:17

Salut all, si ca interresse kelk'un, j'ai des peit plombs plats a coller sur les jantes afin de les equilibrer.....avec ca mon mt roule mieux, je pense ke j'ai gagné au mons 4 ou 4.5 km/h.....au bas mots......

Wink