Atomic AMR et Mr03 sport

Bonjour à tous,
Dans l optique de rejoindre la team bientôt j ai acquis :
Une Atomic AMR 2wd en kit avec brushless et lipo pour moi
Et un mr03 sport pour mon fils.

Pour la piste yapluka quel type de pneu sont efficace ?
Slick, mousse, à motif ?
Quelle dureté ?
Merci de vos réponses.

Nicolas

Salut! belles voitures pour commencer a rouler.
Pour notre moquette le mieux c'est les pneus mousse, 11 ou 14mm very soft a l'arriere et 8.5 ou 9.5 soft a l'avant.
Pour l'arrière tu prends very soft c'est top !!! Apres pour l'avant y a différentes duretés : medium; soft medium; soft; very soft.
a voir avec ta conduite ce qui te plait le +.
a+

Ok super merci.
Vous avez un tour a disposition au club pour rectifier les pneus mousse ?
Nicolas

Il y a un tour pour retailler, rainurer etc...

Bonjour,
En attendant toute les pièces, déjà la carro de l AMR :





Nicolas

Et voici les modèles prêt à rouler

yapluka rouler alors !!! hâte de voir comment fonctionne l'amr j'en ai jamais vu encore.

Mon ressenti lors du montage est que l amr est une petite 1/10, plutôt bien pensé, même si les plastiques et les vis fournies ne sont pas de la meilleure qualité.

Je pense qu il y aura par contre beaucoup plus de temps à la mettre au point pour aller aussi vite qu' une mini Z.

Va falloir être patient

A bientôt

Nicolas

Alors Après une première sceance chaotique, j ai trouver le problème, servo de direction et sauve
Servo de merde avec retour au neutre fluctuant et aléatoire. Donc suppression du sauve servo et Achat d un savox. Quelques coups de dremel et c installé.
Ça a l'air mieux. A voir sur la piste maintenant.


Nicolas

Ça va péter .... à la prochaine

Bonjour ,

G eu envi de travailler sur la répartition et la position du centre de Gravité.

Voici la version prête à rouler.







On voit le plomb de 4gr que que j ai du rajouter pour équilibrer les deux côtés.

Par contre le cg est plus bas c est sur mais aussi plus en avant.
On verra ce que cela donnera sur la piste, mais je pense que le train avant sera encore plus vif ( c diminué l ouverture pour anticiper) et on risque de perdre un peu de motricité (g resserré un peu le diff pour voir).
Qu en pensez vous ?

Nicolas

C'est bon ça ....
Déjà qu'elle tournait bien
Faut que je bosse sur la Gla alors

Alors faut enlever le diff avant !
Lol

Nicolas

Super la répartition, centre de gravité au top
lolo si tu t'entraine pas un peu plus avec la gla tu vas finir bon dernier

Dans le principe on peut encore faire plus bas, mais ça demande des coups de dremel et l accessibilité devient pas glop et les organes sont plus exposé en cas de choc, qu' en pensez vous ?

lol
Je ramène la Gla et tout mon stock de pièces
Ça va péter ...

Bonjour à tous,
Je vais prendre un Xspeed pour la Mr03 du gamin. Auriez vous un conseil pour le choix du pognon de sortie moteur, il est actuellement en 8 dents.

Merci

Nicolas

Couple ou vitesse ... ?



pour notre piste il faut faire un compromis entre le couple et la longue ligne droite  

On va deja mettre le nouveau moteur, on verra ce que cela donne.

Nicolas