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Message par doudou Jeu 14 Aoû 2014 - 0:29

Salut a tous suite a vos précieux conseils je me suis décider et me voila propriétaire d'un str8 flambant neuf dont voici les 1ere photos a peine sorti de sa boite       Laughing  Laughing  Laughing  

/>PRESENTATION DE MON STR8 Img_2111" />

PRESENTATION DE MON STR8 <a href=PRESENTATION DE MON STR8 Img_2112" />PRESENTATION DE MON STR8 <a href=PRESENTATION DE MON STR8 Img_2113" />PRESENTATION DE MON STR8 <a href=PRESENTATION DE MON STR8 Img_2114" />PRESENTATION DE MON STR8 <a href=PRESENTATION DE MON STR8 Img_2115" />
 
Voila j'attend vos reactions
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Message par doudou Jeu 14 Aoû 2014 - 0:44

J'ai failli oublier mes impressions  Very Happy  Very Happy 
Au deballage comme un gosse a noel super content on en oublie vite le prix grosse inspection pendant que le 1er lipo charge +vite +vite
1er essai et la grosse surprise sa envoie du lourd malgré que je ne sois qu'en 2s ou alors c'est parce que je debute
Sur bitume nikel on en veut vite plus malgré un "pilotage" cahotique on essaie le gravier un peu tout c'est que du bonheur
le 2eme jour pareil et en rentrant surprise il manque la moitie des vis pas grave j'ai ce qu'il faut remise en etat et on repart
vivement la suite
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Message par Cedric Jeu 14 Aoû 2014 - 1:10

Belle petite bête Wink
J'ai l'impression de revivre ma premiere rc qd j'avais 7 ans. Que du bonheur. A l'epoque sans brushless (ou je parke comme un pere lol Laughing  Laughing )
Tu verras qd tu seras en 4s !! De la patate Wink
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Message par Cardan-67 Jeu 14 Aoû 2014 - 7:59

Belle bete
mets du frein filets sur les vis et evites de rouler pres des trottoirs
Bon roulage
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Message par crow67660 Jeu 14 Aoû 2014 - 13:48

Jolie bébé !!

Bichonne le bien !
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Message par doudou Jeu 14 Aoû 2014 - 23:55

Ok pour le 4s mais pour l'instant on va rester en 2 et 3 le temps de me faire un peu la main
En plus pour du 4s il me faudrait un nouveau chargeur surement apres l'hiver
En prendre soin je veut bien mais sa va etre dur au bout du 4eme lipo plus rien s'allume pas cool donc retour au shop de nouveau 200bornes et au moins 2 semaines de delai
je vous dit pas les nerfs en plus j'ai 2 semaine de conges moi qui voulait en profiter c'est un peu loupé
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Message par crow67660 Ven 15 Aoû 2014 - 10:14

à merde les boules !!

J'éspère rien de grave au moins
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Message par doudou Ven 15 Aoû 2014 - 11:15

Yes comme tu dit
Tu sait si y a un genre de garantie sur se type de machine??
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Message par crow67660 Ven 15 Aoû 2014 - 12:17

bah je pense que oui tu la acheter neuf en magasin et déja assemblé donc doit y avoir une garantie logiquement
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Message par doudou Ven 15 Aoû 2014 - 12:48

j'spere pour l'instant je ne peut qu'attendre des que je sait je passe l'info
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Message par crow67660 Ven 15 Aoû 2014 - 12:54

ok
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Message par doudou Dim 17 Aoû 2014 - 0:29

Petite question a tout les membres y en a t il parmis vous qui roule ou qui ont roule avec un str8 j,aimerais savoir ce que vous avez fait histoire e fiabiiser un peu l ensemble
Merci d,avance
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Message par yochyoch Dim 17 Aoû 2014 - 0:46

Tu es déjà repassé au magasin???

Si il ne se passe rien à la mise en route, l'ESC est morte je pense et donc oui c'est garantit. Mais le problème c'est que souvent c'est long pour le SAV!!!

Mais bon tu n'as pas le choix, à moins qu'en boutique le problème soit connu et que le vendeur remédie à la situation rapidement en te proposant une autre ESC.

Et dommage pour les vis perdues, les débutant ne le savent jamais avant mais sur une machine neuve la première chose à faire est de contrôler et de resserrer les vis si besoin et cela pour toute échelles confondues. A faire même de temps en temps après quelques pack de roulage par le suite.

+++

Yoch.

As tu chercher sur les forum si d'autre personnes ont eu se soucis.
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Message par doudou Dim 17 Aoû 2014 - 11:50

Oui je suis repasse au magasin j'ai déposé la bête et j,ai 3 semaine de delai environ
Pour les autres forum j,ai pas encore regarder pour l,instant je l,ai un peu mauvaise mais sa va me passer vivement que je la recupere
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Message par yochyoch Dim 17 Aoû 2014 - 13:22

OK, j'espère qui'il vont tenir les délais.

Essaye de savoir en retour SAV, ce qu'il ont changé.

+++
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Message par doudou Sam 23 Aoû 2014 - 12:32

Voila les dernières news str8 récupérer avec 2 semaine d'avance sur la date donner oui oui super étonné moi aussi
Bref un servo de direction change pas de prise ne charge ni aucune garantie
total 70e
le servo change + la main d'œuvre

du coup rachat d'un 2eme servo au cas ou et essai en rentrant super pendant 10min apres plus de direction
Bor... mais c'est pas possible
 
recherche du probleme (la direction fonctionne a peu pres quand la voiture n'est pas pose au sol)cangement du servo de direction pas mieux on creuse un peu plus pour aboutir au palonnier de direction hs la dentelure interne était completement bouffe

petite question est ce que c'est normal si on peut dire apres environ 1h30 de roulage voir 2h grand max par contre uniquement sur bitume je pense que sa peu jouer??
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Message par crow67660 Sam 23 Aoû 2014 - 13:12

je ne m'y conaos pas trop mais ce dont je suis sur c'est uqe peu importe la piece concerner c'est pas normale qu'elle casse apres 02h00 de roulage !!!

PS: la réparation que tu à payé au magasin je serais toi je réclamerais car ils aurais du le voir !!!!
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Message par doudou Sam 23 Aoû 2014 - 13:26

C'est pas cassé c'est juste use mais bien comme il faut limite lisse apres c'est du plastique
Je regarde pour un palonnier renforce en alu un standard en plastique vaut 3e mais j'ai 100 bornes pour le chercher donc sa me fait un peu chier je vais me faire un stock histoire que sa vaille le coup
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Message par yochyoch Sam 23 Aoû 2014 - 13:57

+1 pour le palonnier alu se sera mieux, mais attention vérifie que le ressort de sauve servo si il est réglable par une molette n'est pas trop serré. Se serais peut être pour ça que le palonnier s'est usée.

Par contre pour la non prise en charge du servo par la garantie c'est pas du tout normal!!!!! Car en plus de te faire payer il ne t'as même pas prévenu avant qu'il aurait fallu que tu payes. Au pire tu aurais négocier au mieux tu aurais dis que tu ne veux rien payé, car tu a payé une machine neuve.

Et si ils ont changé le servo par un neuf c'est qu'il été HS et ils n'ont pas vu l'état du palonnier...... C'est douteux tout ça!!!!!! Car sur le bitume c'est pas plus dure à tourner que sur terre sèche.

Bref, une machine neuve c'est pas normal que tu ai du payé après si peut de temps.

++++

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Message par doudou Sam 23 Aoû 2014 - 14:06

Bravo a toi pour le coup du ressort j'ai pas pense comme quoi l'experience fera toujours la difference je regarde des que j'ai 5 min

Pour se qui est des frais sur les pièces je suis d'accord aussi apres il n'y en a pas pour une fortune non plus mais sa commence a piquer un peu
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Message par Cardan-67 Sam 23 Aoû 2014 - 14:11

Hello

ca reste une voiture loisir donc moins chere
il te faudra encore fiabiliser la voiture et a la fin pour le prix t avais un model competition.
Passes sur un palonnier alu qui correspond a ton servo.

exemple savox 1258tg pour le servo

a+
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Message par doudou Sam 23 Aoû 2014 - 14:29

La encore je suis d,accord je voulais gratter 100 ou 200e au final j'ai rien gagner au contraire
Quand tu dit viabiliser tu pense a pièces alu plutôt que plastique c,est sa
Pour le servo j,ai pour l,instant un power HD. 17kg en attente et un 10kg monter
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Message par doudou Sam 30 Aoû 2014 - 20:15

ouf sa remarche palonnier alu recuperer se matin montee dans la foulee teste et approuve

prochaine commande les amortos big bore et les fusees alu

Par contre gros choc dans l'aprem un vendeur me dit clairement que hobbytech c'est de la merde

je sais bien que sa reste un vehicule loisir mais savhant que traxxas losi et kyosho équivaudrait a la gamme audi bmw et mercedes a quoi pourrait comparer hobbytech
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Message par yochyoch Sam 30 Aoû 2014 - 20:30

Tout se suite c'est de la merde!!!!!!!!!!

Il vendrait donc de la merde à ses clients, quel incrédule!!!!!

Tu as acheté une voiture loisir pour démarrer, malgrès les conseils pour te dire de prendre du haut de gamme, mais tu n'avais pas le budget et alors?????

Tu t'es fais plaisir en te disant, "je vais pas trop la modifier" et comme tous le monde tu tombes dans le panneau, on n'en veux tous plus et tout de suite et ça c'est normal après avoir essayé.

Ecoute pas ce genre de vendeur prêt à te dire tel ou tel truc pour vendre un produit. Après c'est sûr ya mieux que hobbytech et y aussi moins bien.

Même sur un chassis neuf haut gamme, ya toujours des options a jouter ensuite pour ceux qui veulent avoir un beau chassis, sans forcement faire de courses, si tu savais tous ce qu'il existe en type de chassis et option mini-z tu deviendrais dingue.

Bref faut bien commencer un jour, si tu changes par le suite et que tu as un fiston qui accroche aussi ben il aura déjà une voiture.

C'est toujours une histoire de passion/budget/shouait  au début, fais toi le main avec ça puis ensuite tu verra si tu veux acheter mieux et surtout change de vendeur!!!!

Si tu fiabilises ton chassis, certe tu aurais presque le budjet d'un chassis haut gamme au final, mais tu auras un chassis capable de te donner du plaisir sur piste et c'es ça qui compte non???

La puissance n'est rien sans maîtrise comme on dit, donc un chassis à 1000€ bourré de  puissance que tu ne maîtrise pas, c'est l'inverse qui peut arriver, c'est d'être dégoutté!!!

Aller n'y pense plus et fais comme tu le sens.

+++++

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Message par doudou Sam 30 Aoû 2014 - 20:47

Que voila un beau discours merci a toi oui c'est une 1ere voiture pour  essayer faut bien commencer avec quelque chose et si sa plait pas on regrette moins

 mais la j'avoue que j'accroche pas mal donc c'est loin d'etre la derniere je pense

 mais pas tout de suite d'abord bien se faire la main et tester tout sa sur piste

Pas de fiston mais une fille qui veut aussi taquiner la gachette mais pas encore elle n'a que 5ans
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