EXPO MODEL'CLUB 2013 06-07 avril 2013

Salut à tous ,

Comme tous le 2 ans nous allons participer à ce salon.

Ouverture au public :

Le samedi de 14h à 19 h
Le dimanche de 09h 19h

Pour les membres du club plus d'infos dans la section membres.

La participation pour les non-membres du club sera également possible,
Mais une participation de 10€ leurs sera demandée.



A+

un ptit up

Salut les gars,

le grand jour approche.

Qui compte venir?

++

Y a pas un doublon de poste avec https://yapluka-mt-team.forumactif.com/t2067-expo-model-club-2013-06-07-avril-2013

RV a écrit:Y a pas un doublon de poste avec https://yapluka-mt-team.forumactif.com/t2067-expo-model-club-2013-06-07-avril-2013

Marc à crée un sujet en section public et un en section membres.

++

Ok

Bon, ben comme dit, ca me fera une bonne occasion de venir vous voir !

Ca va rouler sur place ? Ca vaut le coup d'apporter le bolide (avec 10 euros du coup) ?

Salut,

si je ne me trompe pas, pour rouler c'est samedi de 14h à 18h et dimanche de 9h00 à 18h.

Si président peux confirmer?

++

Hello ,

Oui je confirme.

Pas de pb pour venir rouler.

A demain

Parfait ! Je passerai donc vous voir dimanche avec titine !

Amusez-vous bien d'ici là !

Bon ben, heureux d'avoir fait la connaissance de certains d'entre vous ! Vous avez du beaux matos !

Heureux également d'avoir pu vous faire une démonstration de mes talents de pilotes, bluffant, non ?! Si certains veulent prendre des cours...

En attendant de venir vous voir au stadium pour prendre une leçon...

hello, super journée, toujours une aussi bonne ambiance.
Je repost ici pour les non membes, qu'ils puissent voir les quelques clichets.

voila les photos en questions:













A++++

Merci pour les photos.

elles claquent les photos !

J'avais un point dure lorsque je tirais la tirette du baja vers la fin le dimanche au point de soulever la voiture.

Et bien le résultat, c'est que les roulements de bielle sont out, il on fait 20 litres c'est honette.

Par contre c'est la première fois que j'ouvre en deux un de mes moteurs, il est salle de crase normal, mais n'est pas endommager. Petit commande en cours pour changer tout les joints, les roulements le segment, et les deux joints spy de sortie de bielle, nettoyage du moteur à l'essence pure et rinçage, nettoyage et re graissage du filtre à airn un petit rodage et se sera repartit pour 20 litres. Au prochain démontage je paserais en 28.5 cc au lie de 26.

Quelque photos:






Le cylindre et le piston, rien de spécial j'ai bien nettoyé l'ensemble.





Les joints à changer.



Par contre, je n'ai pas de photo du moteur ouvert en deux. J'en ai chier pour sortir les roulements de bielles.

Mais sur les conseils du forum Hpi Baja france, au remontage si je met les carter au four 10min à 250° et les roulements au congelo une heure avant, avec les dilatation des carter et la rétractations des roulements, ça devrait rentrer sans forcer. A voir donc.

Voilà.

+++

Salut Yoch

Je pense que ton mélange (essence et huile) et trop gras la combustion n'est pas

bonne ces pour ça qu'il y'a beaucoup de calamine sur le piston

Trop de gras tue le gras il faudra que tu revoie tout ça je pense que tu peut changer la bougie aussi

A+

Salut yoch, sortir les roulement c'est le même principe que pour le TT 1\8 th. Au four pour les sortirs et les roulements neufs au congelo pour les metres. Perso j'ai jamais fait mais sa sort mieux et sa rentre mieux.
Tu nous diras

Oui la bougie c'est prevu, changement pour une iriduim.

Il est préconisé de rouler entre 2 et 3% d'huile, j'avais fais le rodage en 3.5%, puis ensuite je suis passé en 3% et cela depuis toujours sur le 5T et le losi.

Je vais tenter du 2.75% car je ne descendrais pas en dessous, par peur de casser ou de chauffe. Comme en plus j'utilise le mecacyl qui est un hyper lubrifiant, ce sera peut être mieux. J'aurais normalement aussi un peut plis de perf, car moins de pourcentage d'huile.

J'vais facile 1mm de jeux vers le haut et 1mm vers le bas. Donc j'vais des prise d'aire par la bielle et donc une baisse des perf. Car le losi lui tourné comme un bombe et j'vais souvenir que mon 5T tourné presque pareil au début. Donc je pense que je vais retrouver une bombe, car le 5T à le même moteur, mais pèse 3-4kg de moins.

Je ferais des photos du moteur propre avant remontage.

Mais sur le forum Hpi Baja j'ai vu pire comme calamine.

+++

gaulois67 a écrit:Salut yoch, sortir les roulement c'est le même principe que pour le TT 1\8 th. Au four pour les sortirs et les roulements neufs au congelo pour les metres. Perso j'ai jamais fait mais sa sort mieux et sa rentre mieux.
Tu nous diras

Oui, je mettrais mes demi carter au four et les roulements au congelo et je vous dirais si ça marche bien, mais il n'y a pas de raison.

Par contre pour les sortir je n'ai pas chauffé, car je n'avais pas de décapeur, mais j'ai pas pensé au four!!!!!!!!

++

Si je me trompe pas, le fou a 150 ou 180 degres, ne fait pas cuire ton carter loool

Normalement non!!!!!!!!!!

A voir si belle maman sera d'accord pour me laisser faire............

salut la jeunesse
beau week-end à Plosheim est belle ambiance sur le terrain de démo bravo,merci pour les photos aérienne
A+