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Sortie à Golbey dans le 88

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Sortie à Golbey dans le 88 Empty Sortie à Golbey dans le 88

Message par yochyoch Mar 17 Juin 2014 - 0:03

Hello les vedettes:

Hier j'ai participé à une journée Club du modèle club de Golbey dans le 88 qui a ouvert ses portes à tous les pilotes membre et non membre de leur club ou les 1/5 peuvent rouler.

Je me suis bien éclaté toute la journée et j'ai descendu presque 3 litres de mélange, de la balle. Une piste très technique, mais le saut du fond était vraiment génial, full gaz, avec le Five qui se cabré avant la réception.

Voici quelque photos et vidéos:

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Sur les vidéos pour reconnaître mon five, c'est celui avec les chaussettes orange sur les amortisseurs que l'on voit si on fait gaffe.
Ha et aussi au passage ou on peut soit sauter la bosse, soir l'éviter, je saute presque toujours!!! Very Happy 





Tim, ils remettent ça le 6 juillet et je compte y aller à nouveau, prépare ta machine et vois si tu peux venir!!!!! En 2wd par contre c'était plus galère pour les pilotes, car ça glissait beaucoup pour eux, mais ça vaut le coup quand même.


Pas de casse sur toute la journée malgré une utilisation sévère de la machine, le servo de direction m'a fait des sienne un peu, va falloir changer, mais sinon j'ai passé une journée de pure plaisir.

++++

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Message par Tim Mar 17 Juin 2014 - 13:45

Salut Yoch!

Bien simpas les vidéos! Le five à l'air vraiment top sur piste! Tu m'as donné envi, du coup je vient de commander un châssis pour le baja. Il doit arriver au plus tard le 4 juillet, sa devrai le faire Wink

Seule soucis, j'ai plus que les hostils Mx hard en pneux, j'ai un peu peur du comportement sur la piste mais bon faut essayer.

Faudra voir si on arrive a faire une seule voiture aussi, un peu bête d'y aller à deux...
A+
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Message par yochyoch Mar 17 Juin 2014 - 14:19

Tu peux peut être te procurer autre chose d'ici le 6 juillet a voir en occaz peut être.

Car avec les MX hard sur terre sèche, ça va être super chaud je pense.

Par exemple ces pneus:

http://chacal-racing.com/boutique/baja-hpi-4834-dirt-buster-block-17080mm-arrire

D'après CE POST il disent que sur terre sèche ils vont bien.

Avec les petit picot, ce sera surrement mieux que les MX hard, ou se sera holiday on ice.

Il ya ça aussi qui marche bien sur terre sèche apparemment.

http://www.madmaxrc.com/rear-speed-buster-tires-with-8-spokes-madmax-wheels-p-5.html

Monté sur jante, donc pas la peine de démonter tes hostile. PAr contre penus pour baja SS à la base, donc largeur un peut moins large que pour le 5SC 5T, mais au moins tu garde tes hostile.

Si tu ty prend rapidment, d'ici le 6 juillet tu devrait le recevoir.

Sinon il ya les pneus d'origine du five, qui irais bien sur 2WD je pense:

http://chacal-racing.com/boutique/losi-5ive-t-pneus-nomad-dure-la-paire

9a se monte sut jante origine arrière du 5T 5SC, je crois sans rien faire, mais à confirmer.

Voilà, essaye de voir car avec les hotile tu va pas prendre de plaisir.

++

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Message par lekifs Mar 17 Juin 2014 - 22:53

Grand fou  Wink 
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Message par Tim Lun 7 Juil 2014 - 21:18

Salut Yoch.

Alors cette 2ème session?

A+
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Message par yochyoch Lun 7 Juil 2014 - 23:08

Hello Tim, comme la dernière fois c'était de la balle!!!!!

Par contre cette fois j'ai pris un poteau de face et ya un peut de dégâts sur la machine, carro à réparer, triangle avant et fusée qui ont prit un peut, roulement de diff avant HS

Mais j'ai continuer à rouler quand même comme ça, je ferais une grosse révision avant la prochaine qui se déroulera le 10 août, j'espère que tu sera pas en vacances!!!!!


On été 5 losi five en même temps sur la piste avec un losi B4 aussi et c'est là que tu as envie de tout donner aussi, car c'est le kiff total à plusieurs et paf le poteau sur la réception du saut en face au fond de la piste.

On été 3 à avoir taper ce poteau, mais moi pas trop de dégats, le B4 à plier son chassis, moi c'est moins grave heureusement!!!!

Voici deux vidéos, dont une avec la gopro sur ma voiture, on me voit prendre le poteau!!!!!! Very Happy , mais c'est pas celui là qui ma fait les dégats!!!

Faut que tu sois là la prochaine fois, il y avait un Hpi baja 5SC et j'ai été étonné de voir que le gars se débrouillé bien en 4*2, même avec les pneus d'origine. Comme il est moins lourd de 4KG que le five il nous mettait une dose en reprise d’accélération et nous on le reprenait en virage, car lui été en crabe. Very Happy 

Losi Five power!!!!!!!!!!!!!





++

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Message par gigi Mar 8 Juil 2014 - 15:17

belle sortie sympa les vidéos.
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Message par Cardan-67 Mar 8 Juil 2014 - 15:28

Et le poteau il doit etre en  2 non?


J arrive pas a ouvrir les video ?
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Message par yochyoch Mar 8 Juil 2014 - 20:15

Non le poteau n'a rien lui!!!!! Very Happy 

Les liens direct des vidéos:

https://www.youtube.com/watch?v=zYtssulsqxM
https://www.youtube.com/watch?v=_xq7R_m3Tk8

++

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Message par yochyoch Mar 8 Juil 2014 - 23:03

Quelques photos!!!


Et une autre vidéo:

https://www.facebook.com/photo.php?v=10203412172819443&set=vb.1665891458&type=2&theater



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Message par Tim Mer 9 Juil 2014 - 13:37

Salut

Je ne sais pas combien de litre tu as passé avec le five mes perso il ma fallu 10 litres pour casser une pièce. Bon on ne fait pas la même chose que avec du 1/8eme mais quand même beaucoup plus fiable comme bestiole.

Pas pus voir les vidéos encore (freewifi) mais les photos sont déjà bien simpas!

Comme tu l'as si bien deviner le 10 août je suis en vacance à Chatel, vraiment pas de bol.

Perso je suis dispo le weekend du 26 juillet et toute la semaine qui suit si jamais...( je part le jeudi 1er août.)

Le chassie est arriver hier aprème, j'ai commencer une bonne révision histoire de repartir sur de bonne base. Sinon j'ai que les Hostil MX hard comme pneux (pas les finances pour d'autre pour le moment), c'est pas le top pour la piste... Mais bon je pense que pour une journée sa peut le faire du moment que tu cherche pas le chrono.

Tu roule plus avec le baja?

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Message par yochyoch Mer 9 Juil 2014 - 17:38

Si si, le 5T je roule encore avec, mais la le plaisir est plus au RDV avec le five en 4*4 et 29CC.

J'ai d'ailleurs monté le 26cc du five sur le 5T, car mon 26CC d'origine du baja est bien fatigué et mérite un nouveau cylindre pistion, donc ainsi j'ai le temps de trouver les pièces et de changer ça, tout en gardant le 5T opérationnel.

Dommage pour le 10 aout. Very Happy 

Par contre ok pour moi pour le 26 ou le 27 à la carrière, on se tient au courant.

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Message par Tim Mer 9 Juil 2014 - 21:41

Salut

Ok cool on va peut être enfin pouvoir rouler ensemble.
Bien simpas les vidéos.

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