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probleme li-po
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probleme li-po
Salut a tous !
je voudrai savoir comment regler mon probleme de li-po
quand je l'ai brancher sur le chargeur et lancer la charge le chargeur me dit low voltage.
comment ca se fais ?
je ne suis pas aller au-dela de sa capaciter puisque la voiture s'arrete des que les lipo son vide et je ne peux plus rouler
qu'est-ce que je peux faire pour la recharger ?
merci pour votre aide
micro67
je voudrai savoir comment regler mon probleme de li-po
quand je l'ai brancher sur le chargeur et lancer la charge le chargeur me dit low voltage.
comment ca se fais ?
je ne suis pas aller au-dela de sa capaciter puisque la voiture s'arrete des que les lipo son vide et je ne peux plus rouler
qu'est-ce que je peux faire pour la recharger ?
merci pour votre aide
micro67
micro67- Nouveau
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Re: probleme li-po
c'est bon c'est regler
j'ai quand une autre question concernant l'e-revo
https://i.servimg.com/u/f45/13/25/91/23/img_0618.jpg
sur la photo ci-dessus,
au niveau du controleur vous voyez un cable rouge et un cable noir qui va vers les accus
le branchement de mes accus est-t'il en serie ou en parallèle ?
comment ca se fais que je sois obliger de brancher les deux accus pour pouvoir rouler ?
a quoi sers ce branchement dans la radio commande et quel cable me faut-t'il pour l'utiliser ?
merci, micro67
j'ai quand une autre question concernant l'e-revo
https://i.servimg.com/u/f45/13/25/91/23/img_0618.jpg
sur la photo ci-dessus,
au niveau du controleur vous voyez un cable rouge et un cable noir qui va vers les accus
le branchement de mes accus est-t'il en serie ou en parallèle ?
comment ca se fais que je sois obliger de brancher les deux accus pour pouvoir rouler ?
a quoi sers ce branchement dans la radio commande et quel cable me faut-t'il pour l'utiliser ?
merci, micro67
micro67- Nouveau
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Re: probleme li-po
slt micro67,
je n'ai malheureusement pas la reponse a ta question
mais juste une question : quand c'est parallele il ya 14,8 V ou 7,4 V ??
++
cedric
je n'ai malheureusement pas la reponse a ta question
mais juste une question : quand c'est parallele il ya 14,8 V ou 7,4 V ??
++
cedric
Cedric- Membre éprouvé
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Sanwa MT-4
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Re: probleme li-po
salut,
justement c'est ce que je voudrai savoir parce qu'on m'a dis que je suis brancher en série et donc voltage multiplier
série: http://www.rcteam.fr/Cables-/-Prises-/-Cordons-Cordons-Y-/-Serie-/-Parallele/c206_352/p21598/TRAXXAS-Cordon-Y-Serie-Traxxas-3063/product_info.html
parallèle: http://www.rcteam.fr/Cables-/-Prises-/-Cordons-Cordons-Y-/-Serie-/-Parallele/c206_352/p21599/TRAXXAS-Cordon-Y-Parallele-Traxxas-3064/product_info.html
a voir si c'est juste car je roule environ 1h avec mes accus li-po 7.4v 4000Mha
justement c'est ce que je voudrai savoir parce qu'on m'a dis que je suis brancher en série et donc voltage multiplier
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a voir si c'est juste car je roule environ 1h avec mes accus li-po 7.4v 4000Mha
micro67- Nouveau
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Re: probleme li-po
slt,
merci pour tes recherches
maintenant reste a voir comment se font les branchements, car moi j'ai deux accus hardcase
pack 7,4 V et je branche le + du regulateur sur le + d'un accus et le - du regulateur sur le - de
l'autre accus. l'autre + et l'autre - je les relie avec un cable pour fermer le circuit sinon ca
marche pas.
++
cedric
merci pour tes recherches
maintenant reste a voir comment se font les branchements, car moi j'ai deux accus hardcase
pack 7,4 V et je branche le + du regulateur sur le + d'un accus et le - du regulateur sur le - de
l'autre accus. l'autre + et l'autre - je les relie avec un cable pour fermer le circuit sinon ca
marche pas.
++
cedric
Cedric- Membre éprouvé
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Sanwa MT-4
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Re: probleme li-po
en fait tu fais le meme branchement que moi
de rien pour les recherches
de rien pour les recherches
micro67- Nouveau
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Re: probleme li-po
ok ca marche.
+
cedric
+
cedric
Cedric- Membre éprouvé
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Sanwa MT-4
Date d'inscription : 19/06/2011
Re: probleme li-po
Hello,
C'est tres simple sur l'E-revo Brushless tu branches les batteries en série.
+ du contro sur + batt1 le -de la Batt1 sur le+ de la batt2 et le - de la Batt2 sur le - du contro
Avec le cablage d'origine tu es oblige de mettre 2 batteries.
Attention pour la charge ce n est pas la meme chose il faut bien charger batterie par batterie et surtout le plus important avec le LIPOs c est l'equilibrage.
C'est tres simple
A=
C'est tres simple sur l'E-revo Brushless tu branches les batteries en série.
+ du contro sur + batt1 le -de la Batt1 sur le+ de la batt2 et le - de la Batt2 sur le - du contro
Avec le cablage d'origine tu es oblige de mettre 2 batteries.
Attention pour la charge ce n est pas la meme chose il faut bien charger batterie par batterie et surtout le plus important avec le LIPOs c est l'equilibrage.
C'est tres simple
A=
Cardan-67- Administrateur
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Localisation : ERSTEIN
Date d'inscription : 24/04/2006
Re: probleme li-po
slt,
ok merci pour ta reponse
ok merci pour ta reponse
Cedric- Membre éprouvé
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Sanwa MT-4
Date d'inscription : 19/06/2011
Re: probleme li-po
salut
a quoi sers le branchement dans la radio commande traxxas du e-revo ?
quel cable utiliser ?
et ou trouver ce cable ?
merci
a quoi sers le branchement dans la radio commande traxxas du e-revo ?
quel cable utiliser ?
et ou trouver ce cable ?
merci
micro67- Nouveau
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Re: probleme li-po
salut,
Normalement il y a une doc avec le E-Revo.
Toutes les infos y sont.
A+
Normalement il y a une doc avec le E-Revo.
Toutes les infos y sont.
A+
Cardan-67- Administrateur
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Localisation : ERSTEIN
Date d'inscription : 24/04/2006
Re: probleme li-po
salut et merci
tous est ecris en englais !
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micro67- Nouveau
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Date d'inscription : 07/07/2010
Re: probleme li-po
Salut victor: je ne connais pas cette radio, mais se doit être la prise de charge des accus de la radio sans les retirer.
Mais attention, il ne faut jamais dépasser les 500 mA de charge si le radio fait pshiiiiiiiiiiiiiit!!!!
Donc aucun intérêt, il vaut mieux sortir les accus les mettre dans un support (4 ou 8 je ne sais pas pour ton cas) et les charger avec ton chargeur. Ce sera plus vite fait, et sans risque pour la radio.
Si c'est un prise jack ronde de 3.5mm ou 5mm de diamètre c'est bien la prise de charge, sinon je ne sais pas désolé.
A+!!
Mais attention, il ne faut jamais dépasser les 500 mA de charge si le radio fait pshiiiiiiiiiiiiiit!!!!
Donc aucun intérêt, il vaut mieux sortir les accus les mettre dans un support (4 ou 8 je ne sais pas pour ton cas) et les charger avec ton chargeur. Ce sera plus vite fait, et sans risque pour la radio.
Si c'est un prise jack ronde de 3.5mm ou 5mm de diamètre c'est bien la prise de charge, sinon je ne sais pas désolé.
A+!!
yochyoch- Pilier du forum
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Localisation : strasbourg
Date d'inscription : 25/08/2007
Re: probleme li-po
salut Laurent,
ce n'est pas une prise de charge !
voici une photo
merci, Victor
ce n'est pas une prise de charge !
voici une photo
merci, Victor
micro67- Nouveau
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Date d'inscription : 07/07/2010
Re: probleme li-po
Hello peut être une prise de programmation de la radio en usine. En tout cas te casse pas la tête avec ça. Elle sert à rie pour toi je pense.
À+!
À+!
yochyoch- Pilier du forum
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Age : 47
Localisation : strasbourg
Date d'inscription : 25/08/2007
Re: probleme li-po
merci Laurent
micro67- Nouveau
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