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Evolution de mon Eight brushless

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Evolution de mon Eight brushless Empty Evolution de mon Eight brushless

Message par picatarte67 Lun 22 Aoû 2011 - 16:41

Salut les gars!

Je viens de penser que ce serait pas mal de faire un pti topic pour ma dernière acquisition Razz
Voilà donc j'ai racheté le losi eight 1 de Nico alias savageman. C'est un chassis thermique qui avait été passé en brushless.
Voici le TT au moment de l'achat:

Evolution de mon Eight brushless Cimg1210

Donc je l'ai récuperé sans servo de direction et sans controleur. On l'a démonté et complètement nettoyé. On a procédé au changement des huilles de diff, on a refait les amortos. Je dis on mais en fait, c'est ptimarc! Laughing Moi j'ai juste regardé. Un grand merci à lui encore cheers
Je l'ai équipé du combo d'origine du losi eight 2 brushless. Et à nouveau merci à ptimarc qui me l'a cédé.

Le voilà nettoyé, il y en avait bien besoin! affraid

Evolution de mon Eight brushless Dsc_0022

Evolution de mon Eight brushless Dsc_0023

Le moteur en 2100kV:

Evolution de mon Eight brushless Dsc_0024

Ensuite, il fallait trouver un servo pour la direction Neutral Ca tombe bien, Grandmarc en a un à vendre. Et voilà:

Evolution de mon Eight brushless Dsc_0025

Au hasard de mes recherches sur le net, je suis tombé sur des pneus Razz Alors j'ai investi Rolling Eyes

Evolution de mon Eight brushless Dsc_0026

Alors pour quand je serais roder au comportement du losi, je monterai cela dessus Twisted Evil C'est un Neu 2200 kV

Evolution de mon Eight brushless Dsc_0027

Pour le controle, j'avais déjà ma Futaba 3PKS. Et samedi, pendant qu'on bossait sur le terrain, le module Spektrum est arrivé Cool

Evolution de mon Eight brushless Dsc_0028

Et voilà la bête enfin prete à rouler cheers

Evolution de mon Eight brushless Dsc_0029

A bientot sur le terrain les accros des boissons sucrées lol!
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Message par Cardan-67 Lun 22 Aoû 2011 - 16:51

belle machine

A+
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Evolution de mon Eight brushless Empty Re: Evolution de mon Eight brushless

Message par bigboss Lun 22 Aoû 2011 - 19:29

cool et belle bete. Finalement tu as craqué...lol
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Message par yochyoch Lun 22 Aoû 2011 - 19:49

Hé ben la c'est plus du craquage c'est de la frénésie totale!!!!!!!

Le gars il voit des pneus et hop il achète le stock pour 10ans!!!

Bref: tu va devoir en frotter des caisses pour entretenir tout ça!!!

Tu t'es fais plaisir là: va pas falloir la mettre dans le mur lors des premier tour de roues!!!!

Tu as déjà rouler des TT???

+++

Yoch!
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Message par picatarte67 Mar 23 Aoû 2011 - 2:40

Oui j'ai craqué... Ca s'est fait peu après les adventures days... Rolling Eyes
Pour les pneus, c'était un lot donc je me suis dit ca peux servir! Les caisses sont déjà frottées, sinon tu peux pas l'acheter Razz

Non je n'ai pas encore roulé de TT, d'ailleurs rien à part des mini Z on va dire... Mais ca viendra déjà Cool

Va encore y avoir pas mal de rajout ces prochains temps. La piste étant presque prete, faut encore des accus, des ecrous de roues non ajourés,... enfin ce qu'il faut!

voilà voilà A++
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Message par Tim Mar 23 Aoû 2011 - 14:38

Salut

Un bon souvenir cette caro Laughing on avait passé mal de temps à la peindre pour un résultat un peu bof geek

Bref ta fait une bonne affaire, non seulement parce que nico changé les pièces avant même quel soit usé mais aussi parce que la voiture à très peu rouler! Tu devrais bien t'amuser Wink

Pour les accus nico en avait plus?

a+
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Message par picatarte67 Mar 23 Aoû 2011 - 21:04

Oui c'est juste dommage que la carro avait été coupé. Ca me plait pas trop ce trou de la lunette arrière... Pour les accus, je lui en ai pris un, après j'acheterai des neufs, je préfère. J'en voulais juste un pour rouler rapidement.

J'espère que je m'eclaterai Razz
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Message par storm Jeu 25 Aoû 2011 - 10:48

encore un ........
en tout cas belle bestiole
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Message par bigboss Mar 28 Fév 2012 - 19:15

Ca donne quoi depuis le temps tu as roulé avec?

++
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Message par ArcFaya Mar 28 Fév 2012 - 21:01

Beau travail Wink
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Message par Cedric Mar 28 Fév 2012 - 21:11

picatarte67 a écrit:Alors pour quand je serais roder au comportement du losi, je monterai cela dessus Twisted Evil C'est un Neu 2200 kV

Evolution de mon Eight brushless Dsc_0027

alors, t'as eu le temps de te faire au comportement de ton losi ?? t'as installer le Neu 2200 Kv ??

++

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Message par ICARE67 Mer 29 Fév 2012 - 0:58

un peu trop propre ta chariote? tu vas la salir bientôt?
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Message par picatarte67 Ven 2 Mar 2012 - 18:49

Bonjour,

Alors oui oui j'ai roulé avec... et c'est bien!! Laughing Il y a eu pas mal de changement sur ma monture. Tout d'abord, ben ce losi est vendu... Crying or Very sad
MAIS j'en ai un autre que j'ai acheté tout neuf cheers Un losi Eight 2,0 EU que je n'ai pas encore assemblé. Je n'ai pas encore monté le moteur Neu dessus. Le moteur losi a rendu l'âme à cause d'une petite erreur au remontage (après un nettoyage du TT). J'ai à présent un moteur Léopard tout neuf en 1800Kv, que je n'ai pas encore testé.

Voilà Voilà
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Message par Cedric Sam 3 Mar 2012 - 8:53

slt,
quoi, tu va monter un moteur ac ''que'' 1800Kv ??tu va rouler en 5S ?? ou en 6S ?? Question

a++

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Evolution de mon Eight brushless Empty Nouvelle monture!!

Message par picatarte67 Ven 13 Avr 2012 - 18:20

Salut les gars!

Bon alors comme je l'avais dit précédemment, le Eight 1 est partis. Sad ... Mais non mais non, ne vous inquiétez pas je reste parmi vous cheers . Après plus de 4 mois où je n'ai pas eu le temps de m'en occupé, j'ai enfin pris du temps pour le monter. Faut bien le début de la saison arrive Very Happy .

Donc voilà la bête:
Evolution de mon Eight brushless 111

C'est donc la version Eight 2 Eu avec le kit de conversion brushless de chez Team Losi. Je l'ai acheté en neuf. Et il va être équipé d'une tripoté d'options! "J'ai dépensé sans compter" (dixit la célébre réplique de film Rolling Eyes ). Voici les options ajoutées en plus de celles d'origines (amortisseurs avec mousse de compression, fusées et porte-fusées alu, écrous de roue fermés, barres support de triangles réglables en alu,...): tiges de porte-fusées en titane, tiges support d'amortisseurs en titane, biellettes titane, corps de différentiels renforcés, couronne centrale alu, cardan avant homocinétique, racleurs de tiges d'amortisseurs en caoutchouc, ressorts de dureté differentes, skid plate De Racing avant et arrière ainsi que les bavettes

Voici donc quelques photo de la bête:

Je procède au montage des amortisseurs avec la pompe à vide pour sortir l'air de l'huile. J'ai mis de l'huile Team Losi d'indice 45 à l'avant et 30 à l'arrière.
Evolution de mon Eight brushless 211

Sur cette photo, on a à gauche le cardan avant d'origine et à droite le nouveau cardan option.
Evolution de mon Eight brushless 310

L'avant de la bête avec toutes les petites pièces options Twisted Evil
Evolution de mon Eight brushless Dsc_0030

Les pièces en alu et en titane
Evolution de mon Eight brushless Dsc_0031

Vue d'un amortisseur avec son racleur de plongeur. Petite découverte, on va voir ce que cela donne.
Evolution de mon Eight brushless Dsc_0032

J'ai finis le montage hier avec l'électronique. Il y a un servo de direction Savox 1258-TG et j'ai rajouté un condensateur car j'ai eu des coupures d'accéleration. Pour le contrôleur, je suis toujours sur le losi. Le moteur est un Léopard 1800 Kv que j'ai hâte de tester et j'ai le Neu en 2100 Kv en stock au cas ou Twisted Evil (Sur la photo le contro n'est pas encore fixé). Je ne sais pas si c'est bien visible mais le bac à accus a été entièrement revu: des sangles avec des cales pour les coins des accus, de la mousse, un triangle pour rétrécir le bac en longueur. Faut ce qu'il faut Razz
Evolution de mon Eight brushless 710

Et une vue globale de la voiture avec la carrosserie made by Ptimarc qui est trop belle.
Evolution de mon Eight brushless 810

Les différentiels ont été configurés en 5000-5000-2000 et ont aussi été passés à la cloche à vide. La voiture pèse 3185 grammes sans accu et avec carrosserie et 3700 grammes en RTR.

Voilà pour le petit PR. A bientot Cool
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Message par Cardan-67 Ven 13 Avr 2012 - 20:43

Ça c'est cholie hein,

Yapluka venir la faire tourner.

Hopla

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Message par bigboss Ven 13 Avr 2012 - 20:59

Belle bete, et pas mal la carro Wink

En ce qui me concerne faut que mette le recepteur et en principe roule ma poule.

Pour mon MT quelques pièces à changer et roule ma poule aussi....Smile

++
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Message par Cardan-67 Ven 13 Avr 2012 - 21:33

Quoi des pièces a changer sur ton MT ,c est du preventif non?
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Evolution de mon Eight brushless Empty Re: Evolution de mon Eight brushless

Message par bigboss Sam 14 Avr 2012 - 0:03

Cardan-67 a écrit:Quoi des pièces a changer sur ton MT ,c est du preventif non?

Non, j'ai un cardan de plié, et quelque petite pièce en plastique qui ont pris du jeu.

je regarde ça demain.

Pas beaucoup de tps en ce moment.

++
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Evolution de mon Eight brushless Empty Re: Evolution de mon Eight brushless

Message par Cardan-67 Sam 14 Avr 2012 - 9:05

Si t as pas les pièces en temps et en heures,
G-Marc Storm et moi, avons du stock
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Message par Cedric Dim 15 Avr 2012 - 21:41

Salut,
Belle bagnole Wink

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