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Overland H2 Crawler

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Message par yochyoch Jeu 13 Nov 2008 - 20:56

Bonjour a tous:

Je vous présente ici mon overland H2 equipé trial avec réhausse supensions et pneus silicones.

Avec ces pneus et les supensions relevées la garde au sol est de 25mm apréciable en franchissement:

Overland H2 Crawler H21yi0


Pour vous donner un ordre d'idée comparaison des pneus silicone et des pneus lego:


Overland H2 Crawler Pneus6cf9

Pour le moment j'ai des jantes en +0.5° offset car je n'ai que ca sous la main, mais des jantes en 0° et -0.5° large sont en commande pour mettre à la place car la pour le moment les pneus frottent dans la carro a l'avant même sans être en croisement de ponts. Mais pour l'arrière aucun soucis.

Quelques photos:

Overland H2 Crawler H22ce7
Overland H2 Crawler H23vr1
Overland H2 Crawler H24ox9
Overland H2 Crawler H25ew2
Overland H2 Crawler H26ua5

La marche sur la photo fait facile 30 mm de haut au moins! affraid affraid

Ces pneus de par leur matière siliconne sont très mou et permette de grimper encore mieux qu'avec les pneus lego crantés. Il suffit de faire une marche arrière avant sur du parquet bien lisse et hop l'avant se lève. Avec le diff bloqué il faut aller doucement pour tourner tellement l'arrière pusse droit et l'avant sous-vire.

Je vous prépare une petite video pour voir comment ca grimpe.

A+!!!!!


Dernière édition par yochyoch le Jeu 13 Nov 2008 - 22:11, édité 1 fois
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Message par Cardan-67 Jeu 13 Nov 2008 - 22:08

Yep ,

Encore une prépa de ouf.

YAPLUKA voir la bete à erstein.

A+
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Message par yochyoch Jeu 13 Nov 2008 - 22:12

Oui faudra que je pense à l'emmener pour que vous voyez ca!!!


Pour la video c'est ici:

http://fr.youtube.com/watch?v=TZP1-xp8Gdw

La qualité n'est pas terrible mais sa donne un appercu de l'engin en action.
Je ferais d'autres video plus claire plus tard.

Merci!

A+!!

Yoch!
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Message par gazou Jeu 13 Nov 2008 - 23:57

Salut,
super!!!
ça je pense que ces l'un de mes futurs achats Very Happy
@++
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Message par storm Ven 14 Nov 2008 - 9:33

de la bombe ces pneus!
ne l'oublie pas lors de la prochaine cession a erstein
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Message par yochyoch Ven 28 Nov 2008 - 23:12

Hello:

Premier test crawler avec un moteur de rapport 100:1

Overland H2 Crawler T_DSC_3741

http://fr.youtube.com/watch?v=LyNftaBAfiM

C'est vraiment pas rapide du tout.

Je vais modifier mon pod pour que le pignion moteur attaque directement sur la couronne du differential la j'ai tester ca va mieux niveau vitesee.

Je vous fait une video par la suite!

A+!
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Message par Cardan-67 Ven 28 Nov 2008 - 23:49

DE LA BALLE LE HUMMER
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Message par bigboss Sam 29 Nov 2008 - 0:17

Tu as déjà essaye avec le deuxième moteur. Y'a plus de couple ou pas?
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Message par gazou Sam 29 Nov 2008 - 2:39

Excellent Very Happy

elle est prête pour le drift là Wink
Bon, trève de plaisenterie, vraiment top
@++
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Message par yochyoch Sam 29 Nov 2008 - 13:44

Bigboss a écrit:Tu as déjà essaye avec le deuxième moteur. Y'a plus de couple ou pas?

Non pas testé car le rapport 110:1 et deja très court alors le 255:1 je crois que même un escargot avance plus vite!!!!!

Je prépare une video la modif est terminé et marche bien.

A+!
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Message par yochyoch Sam 29 Nov 2008 - 14:25

Hello:

Premier test crawler avec un moteur de rapport 100:1 de ce type: le moteur possède un reducteur et est de la taille d'un moteur de servo de z. affraid affraid

Overland H2 Crawler T_DSC_3741

La reduction est vraiment trop grande et la vitesse digne d'un escargot. Very Happy
Video 1er essais


J'ai decidé de tester en mettant le pignon moteur qui entraine directement la couronne du diff et la c'est beaucoup mieux. J'utilise un pignon 15 dents tout de même.

Overland H2 Crawler Podtv2

Deux trois coup de dremel et bloquage du moteur dans le pod avec un morceaux de mousse dure!
Le couple reste enorme et la vitesse est corect même si j'aimerais en avoir un peut plus.

VIDEO

Un rapport de reduction plus faible de l'ordre de 50:1 environ la moitié donc serais parfait je pense mais bon y'en a pas.

Pour le moteur c'est ICI

Pour le pignon c'est ICI
Prendre le pignon dans la serie M0.5 cela correspond nikel a l'entre dent de la couronne de diff. Et ensuite prendre le nombre de dent que vous voulez.
Le pignon a un trous diam 2mm qu'il faudra repercer a 3mm pour se monter sur l'axe moteur.

Je ne savais pas ce que M0.1 M0.2 M0.3 etc etc voulais dire et j'ai pris aussi un pignon 0.3 en 25 dents mais l'entre dent ne corespond pas ne vous trompez pas!

Attention aussi prendre le 100:1 qui fait seulement 108tr/min sous 4V car le 255:1 fait 46tr/min sous 4V et la sa n'avencera plus du tout!
Je rappel que j'ai un pignon 15 dent donc prendre un 15 mini mais je pense qu'un 20 serait ideal pour allier vitesse et couple.


Voilà j'avais promis de partager mon idée maintenant que j'ai testé et que ca marche c'est a vous de jouer et de présenter a votre tour vos modif.

A+ Yoch!
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Message par gazou Sam 29 Nov 2008 - 15:53

hello,
vraiment top,
nikel la vitesse !
bravo
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Message par bigboss Sam 29 Nov 2008 - 21:45

excellent
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Message par yochyoch Dim 30 Nov 2008 - 15:28

Hello:

Nouvelle petite video:


La monté infernale

Je suis satisfait du resltat final même si la vitesse est encore un tout peti peut faible mais qu'elle couple!!

A+!
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Message par yochyoch Mar 16 Déc 2008 - 23:48

Hello:

Petite video de trial avec mon OL sur le parcours trial au CRC a Oberkirch:

La video

C'est vraiment pas mal leur parcours, meme si sa glisse un peut même avec les pneus silicone.

A+!!
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Message par gazou Mer 17 Déc 2008 - 0:12

Salut,
excellent, ça monte fort dit donc Very Happy
et sympa la piste.
++
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Message par yochyoch Mer 17 Déc 2008 - 1:44

Salut gazou:

Oui la piste est super sympa et l'Ol est très bien comme ca!!

A+!
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Message par yochyoch Jeu 7 Mai 2009 - 18:34

Je fais remonter ce topic, car j'ai reussi a trouver l'introuvable!!! Very Happy Very Happy

Après des heures de recherches et des dizaine de mail envoyé, je me suis trouver des SUPER SWAMPER silicone "home made", par un gars que j'ai contacté et qui par chance lui en restais un jeux de 4.
Imaginez ma surprise quand il m'a dis cela, je n'y croyais pas!!! affraid affraid

Ces pneus on vraiment le look trial/crawler mieux encore que mes premier pneus silicone. Par contre il sont plus "dure" que les autres si je puis dire car les autres sont vraiment trèèèèès mou et se deforme même sur les endroit anguleux en trial!

Mais leur accroche est vraiment impecable, pas vu de différence d'accroche par rapport aux autres! Ils sont legerment plus large, j'ai donc été obligé de retaille encore les ailes et parchoque pour que ca passe roue braquées.

Aller les photos:

Petite comparaison du dessin des crampon entre les pneus et leur look:
Overland H2 Crawler 99038199


Overland H2 Crawler 77330297
Overland H2 Crawler 19328976Comparaison avec les autres pneus avant les super swamper:Overland H2 Crawler H22ce7

Overland H2 Crawler 80543114
Overland H2 Crawler 97908336
Overland H2 Crawler 90015494

J'en ai profiter par la meme occasion de mettre des pneus silicone de mon H2 precedement sur mon autre Overland et de lui appliqué le même montage avec le moteur reducteur: mais l'empattement du land cruiser etant sur la "pin" la plus courte a l'avant par rapport au H2 je ne peut pas lui mettre les pneus silicone a l'avant sinon je peux plus braquer.

Overland H2 Crawler 45791438
Overland H2 Crawler 77041637

Voila je ne regrette pas les heures et les heures passé a ces chercher ces pneus car au final je suis vraiment comptant!!!

A+!
Yoch!
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Message par bigboss Jeu 7 Mai 2009 - 19:07

Sympa ces pneus, et la carro du toyota elle est vraiment belle.
++
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Overland H2 Crawler Empty Re: Overland H2 Crawler

Message par yochyoch Jeu 7 Mai 2009 - 19:10

Oui bon elle est plus trop d'origine avec les découpe que je lui ai faite!!

Matte les arches de roue on voit même plus les extention d'aile tellement j'ai du lui en enlever!! affraid affraid affraid
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